2. viikko Deniliquinissa

Omalle hakuautokuski keikalle osui ensikontakti kenguruihin erämaisella osuudella. Kuusi kengurua loikki timantti muodostelmassa tien yli ja jatkoivat korkeassa heinässä matkaansa päät vain vilkkuen auringonlaskuun. 

Ari ja Jouni saivat 195 ja 205km lennot tuona päivänä. Taina lensi 45 km. 

Tahti kiihtyy ja pojat ovat lentäneet kahden päivän aikana noin Jouni 490 km ja Ari 440km yhteensä. Taina tykkää lentää huitsin Nevadaansa, eilenkin + 50km. Itelle eilen kolme hinausta +37C asteessa ja eivain tarttunut, vähän harmitti. Ihan vähän, ei paljoa. 

Ari ja Jouni kokeili ikkuanpesijän duunia, kun tuli iltasella tahmasia hyttysiä ikkunaan. 

Tänään mukaan liittyi Kalle, joka oli saanut puhumalla businessluokan lipun Hesasta Melbourneen. 

InReach delorme sateliittitrackerit toimivat hyvin viestivälineinä. Emme ole saaneet vielä kytkettyä field trackingiä päälle, joka auttaisi hakuissa kun voisi ennakoida reittejä. 

Kuumaa on ollut nyt alun jälkeen reippaasti yli 30 astetta, johon ei totu. Tänään sadefrontti meni ohi ja itse chillailin ilmastoidussa kämpässä päiväajan. Huomenna olisi tarjolla rapsakkaa tuulta, 10ms pinnoissa ja lännempänä 13-15ms. Ajetaan ehkä Hayhin, joka pidentäisi mahdollisen reitin noin 440 kilometriin.

    

Aussireissun 2016-17 ekalta päivältä LENTOKUVIA

Arska otti hyviä kuvia Conargon lentopaikalta 15.12., joita hiukka käsittelin ennen julkaisua. Meikä termoo ;-D 4 kk tauon jälkeen.

Hyvää Joulua

Matkalentolomalla Austraaliassa. Viikon aikana tapahtunutta: suoravetohinauspuntariin ostettiin porukalla tarvikkeet, kasattiin se ja mitottiin kaikille osakkaille kilomäärät; Otettiin alle Hilux 5 paikkasena työautona Melbournen lentokentän läheltä; Lennetty kahtena päivänä Deniliquinissa. Jouni on toistaiseksi ainoana ylittänyt 50 km matkan eilen noin 100 km lennolla Hayn suuntaan, himppa itäänpäin. Täällä laskupeltoa saattaa olla 10 km tielle, huh.

Hilux 4x4

Hei, tehdään oma hinauspuntari ettei tarvi olla jonossa ennkkapäivänä!

Kyl se tästä kun vähän mietitään. 

Hyvää Joulua 2016!

Täällä päin ei ole kaimaaneja

Aamulenkiltä pikku kisa heti aamuun

Täällä Birchipin lentopaikalla todistettiin miten kätevä on kitkakelahinaus 15 ms gusteissa. 2 maailmanmestaria Seiko ja Charles sekä vakavanha tandempilotti Pierre näyttivät mallia. Saivat noin 170 km lentoja Pierre pisimmälle. Me tehtiin järkipäätös olla lentämättä. Paikka: Jil Jil, VIC -35.810128, 143.005687

Tiimaa, tiimaa, tiimaa

Varjoliidossa tiima ratkaisee 

2016 SM-/PM-kisat osoittivat taas kerran sen, miten tulee tehtyä alkeellisia virheitä, kun ei ole riittävästi lentotiimaa. Starttasin tokana päivänä ilmaan, vaikka etuala oli täysin pilvessä. Tätä edelsi kaksi keskeytettyä starttia, joissa halusin säästellä arkaa polvea. Keli oli sillä välin kehittynyt startin edessä pilviseksi. Ilmassa havahduttani tilanteeseen, totesin kisojen olleen sitten siinä. Nimittäin edellisenä päivänä laskeuduin 1. käännepisteelle. Loppu viikko meni irvistellessä kisojen osalta.

Hiihtotermein, ei muuta kuin leuka rintaan jo kohti uusia haasteita - vai miten se oli ;-D 

Täytyypä aloittaa vuoden 2017 lentokauden rakentaminen jo nyt. Loppukauden aikana lentämistä minkä ehtii ja peruskunnon kohottamista. Talvella ehkä parin viikon lentoreissu lämpimään aloittaa uuden kauden kivasti. Huhtikuussa opastettu reissu Annecyyn ryhmän kanssa, johon paikkoja on vielä auki. Kesäkuun alussa ehkä toinen isompi ryhmä Annecyyn kahdella oppaalla. Loppukausi sitten lomailua ja liitelyä.

Kesäloma retkeilyautoillen on ollut mukavaa vaihtelua lyhyille lomasille. On fantastista pysähtyä hienoihin paikkoihin ilman aikatauluja. Tulipa pongattua Guitarre en Scene festivaalilla Steve Vai ja Twisted Sister Sveitsin ja Ranskan rajakylässä St Gervoisissa matkalla Annecyyn. Le Grand Bornardissa oli 2. Back To Bornand

lentoviikko, jonka aikana sieltä startanneet ja palanneet saivat osallistua markkinointitapahtumana olleeseen matkalentotapahtumaan.